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自动驾驶发展困难重重 Phantom Auto融资进军远程驾驶_欧洲杯滚球盘平台

2021-05-28 01:56 已有人浏览
本文摘要:据外媒报导,远程驾驶员初创公司PhantomAuto在其A轮融资中顺利融得1350万美元(约合9096万元人民币),此轮融资由美国柏尚风险投资公司(BessemerVenturePartners)领有投,融得的资金将用作不断扩大物流业务,此类物流业务只要在人行道、仓库和货场积极开展。如今,所有上述地点都部署了自动驾驶和远程操作者技术。 该初创公司于2017年正式成立,迄今为止早已筹得大约1900万美元(约合1.27亿元人民币)。

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据外媒报导,远程驾驶员初创公司PhantomAuto在其A轮融资中顺利融得1350万美元(约合9096万元人民币),此轮融资由美国柏尚风险投资公司(BessemerVenturePartners)领有投,融得的资金将用作不断扩大物流业务,此类物流业务只要在人行道、仓库和货场积极开展。如今,所有上述地点都部署了自动驾驶和远程操作者技术。

该初创公司于2017年正式成立,迄今为止早已筹得大约1900万美元(约合1.27亿元人民币)。目前,在公共道路上部署自动驾驶卡车、自动驾驶出租车服务以及其他自动驾驶汽车技术应用于的“竞赛”遇上了妨碍。随着自动驾驶汽车部署时间的大大流逝,各大公司慢慢沉寂了下来。有些公司早已转型、破产或者被其他资金状况较好、正在找寻人才的公司并购。

即使是Alphabet公司旗下的Waymo也仅有在凤凰城郊区,为一小部分乘客获取自动驾驶网约车服务。如果车辆经常出现故障,一般来说车上的安全性驾驶员不会接掌驾驶员任务,远程监控器也可以展开介入。因此,其他公司,如PhantomAuto就开始在新领域扩展。

PhantomAuto公司牵头创始人ElliotKatz特别强调回应,该公司仍在与客户合作,在公共道路上部署自动驾驶乘用车和商用车。但是,短期内,物流行业具备更大的发展潜力。PhantomAuto的远程操作者平台可容许远程驾驶员在适当时掌控自动驾驶汽车,而远程驾驶员有时可坐落于数千里之外。

该平台用于公共蜂窝网络运营,设计想法并不是为了立马接管驾驶员任务,以防止再次发生事故。忽略,该平台被用于可用安全措施,在车辆遇上无法处置的情境或是深感欺骗甚至接踵而来事故中时,该平台可掌控车辆。应用于物流行业时,PhantomAuto的系统主要用作短距离环境,远程控制中心可在全国任一地方掌控公司的货场卡车。

但是,PhantomAuto并没在物流应用于中部署远程驾驶员。该公司物流行业客户期望培训自己的员工用于该平台。此应用于也不一定会代替在地面上操作者货场卡车或叉车的驾驶员。


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